| Mobilitätsflexibilität |
Kann sich nur vorwärts und rückwärts bewegen, umständliches Lenken. |
360°-Drehung + omnidirektionale diagonale Bewegung, extrem anpassungsfähig an verschiedene Standorte. |
| Übertragungseffizienz |
Die Positionierung ist langsam, erfordert viele Anpassungen und ist zeitaufwändig. |
Bewegt sich schnell zum Arbeitsplatz, mit Haltungsanpassung per Knopfdruck, was die Effizienz deutlich verbessert. |
| Betriebsmethode |
Manuelles Fahren / Nahbereichsbetrieb, geringe Sicherheit. |
Drahtlose Fernbedienung für sichereres und bequemeres Arbeiten aus sicherer Entfernung. |
| Antriebsmethode |
Gewöhnlicher Zweirad-/Allradantrieb, schlechte Passierbarkeit. |
Omnidirektionaler Allrad-Lenkradantrieb, der verschiedene Fahrmodi bietet. |
| Belastbarkeit und Stabilität |
Begrenzte Tragfähigkeit, Neigung zum Schwanken bei schwerer Last. |
8T Tragfähigkeit für stabilen und zuverlässigen Betrieb. |
| Umweltanpassungsfähigkeit |
Schwache Kletterfähigkeit, mit vielen Einschränkungen konfrontiert. |
Steigbereich von ±15°, anpassbar an Baustellenneigungen und komplexe Straßenbeläge. |
| Netzteil |
Meistens Kraftstoff oder normale Batterien, kurze Reichweite. |
48V/400Ah-Lithiumbatterie, die langlebige Leistung bietet und umweltfreundlich ist. |
| Konstruktionskompatibilität |
Nicht kompatibel mit vorgespannten Spannbedingungen. |
Speziell für vorgespannte Brücken- und Tunnelkonstruktionen entwickelt. |