ဤထုတ်ကုန်သည် ပြောင်မြောက်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပြောင်းခြင်းအတွက် ခေါင်းပေါင်းများစွာပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး အားဖြည့်ဘားများကို ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်ကွေးနိုင်စေမည့် ပြောင်မြောက်သောအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုတစ်ခုတည်းတွင် ပုံစံအမျိုးမျိုး၏ အားဖြည့်ဘားအများအပြားကို စီမံဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး သာမန်စက်ပစ္စည်းများထက် သုံးဆပိုမိုထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာတစ်ခုနှင့် 1-2 လက်ထောက်များသာ လိုအပ်ပြီး batch processing ကို အပြီးသတ်ရန်၊ လုပ်အားနှင့် ကြိုးစားအားထုတ်မှု သက်သာစေရန် အလိုအလျောက် နို့တိုက်ခြင်းနှင့်အတူ ပေါင်းစပ်ပြီး အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် လည်ပတ်မှုကို ရရှိစေသည်။ အထူးသီးသန့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းပရောဂျက်စံနှုန်းများကို တိကျသေချာစွာ တိကျစွာဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းဖြင့် အဆင့်တစ်ဆင့်တွင် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ချိတ်များဖွဲ့စည်းရန် ထောင့်အနေအထားနှင့် လော့ခ်ချခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် CNC interface နှင့် built-in ဂရပ်ဖစ်ဒေတာဘေ့စ်တို့ပါ၀င်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဆင်ပြေစေရန်နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပရိုဂရမ်းမင်းမလိုအပ်ဘဲ အလုပ်သမားများကို လျင်မြန်စွာလေ့လာနိုင်စေပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထား beam စက်ရုံများ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စိတ်ကြိုက် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ မြင့်မားသောကိုယ်ထည်နှင့် ထိပ်တန်း core အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ၊ နို့တိုက်ကျွေးသည့်နေရာသည် 2000 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ရေရှည်ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသောလည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်သော တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှုကိုသေချာစေသည်။ ဤထုတ်ကုန်ကို မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းအလင်းတန်းစက်ရုံများတွင် အဓိကအသုံးပြုကြပြီး မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းကြိုတင်အစိတ်အပိုင်းစက်ရုံများနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်း rebar စီမံဆောင်ရွက်သည့်နေရာများအတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် Φ6-36mm grade III threaded steel ၏ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ချိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိရောက်စွာပြီးမြောက်စေကာ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းပရောဂျက်များတွင် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
50 Type CNC Rebar Bending Center သည် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းပရောဂျက်များ၏ ရေရှည်၊ ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော သီးသန့်ကိရိယာများကို ဖန်တီးထားသည်။ Multi-head bending mechanism ကို 40Cr အပူ-ကုသသော အလွိုင်းစတီးဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ တိကျသောစက်နှင့် သက်တမ်းရင့်သောကြောင့် မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် မာကျောမှုတို့ကို ရရှိစေသည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော လုံးပတ်ကြိုးများကို ကွေးညွှတ်ခြင်း၏ သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလွယ်တကူ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားခြင်း မရှိသည့်အပြင် ရေရှည် စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေချိန်တွင် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ အလိုအလျောက် နို့တိုက်ခြင်းတွင် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော ဝတ်ဆင်-ခံနိုင်ရည်ရှိသော လမ်းညွန်သံလမ်းများနှင့် လေးလံသောမောင်းနှင်မှုမော်တာတို့ကို အသုံးပြု၍ ချောမွေ့ပြီး ယိုယွင်းမှုကင်းသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ 2000 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိသော feeding rack သည် မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထား beam စက်ရုံများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် batch rebar feeding လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် မကြာခဏ ဆီဖြည့်ခြင်းကို ထိထိရောက်ရောက် ရှောင်ရှားနိုင်သည်။