ລາວ ລາວ
ໜ້າຫຼັກ > ຜະລິດຕະພັນ > ອຸປະກອນຊ່ວຍອື່ນໆ > Rebar Tying Tools > Portable Rebar Binding Jig
ໝວດໝູ່
ຜະລິດຕະພັນໃໝ່
Portable Rebar Binding Jig
Portable Rebar Binding Jig

Portable Rebar Binding Jig

The Portable Rebar Binding Jig for High-Speed ​​Railway Box Girder ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງມືແບບໂມດູນທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜູກມັດໂຄງກະດູກເຫຼັກກ້າຂອງ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜູກມັດ, ແລະສົ່ງເສີມການຜະລິດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ອຸປະກອນປະກອບມີສາມພາກສ່ວນ: jig ຜູກມັດປະກອບ, ເວທີມືຖື, ແລະກົນໄກການຍ່າງພະລັງງານ. ກົນ​ໄກ​ການ​ຍ່າງ​ປະ​ກອບ​ມີ​ລໍ້​ຂັບ​ແລະ​ລໍ້​ທີ່​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຢູ່​ໃນ underside ຂອງ​ແຜ່ນ​ພື້ນ​ຖານ​. ແພລະຕະຟອມສາມາດເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງແຖບນໍາພາຜ່ານລໍ້ເຫຼົ່ານີ້. ລໍ້ຂັບແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເວທີທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປລະຫວ່າງພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງ rebar binding shed ສໍາເລັດການຜູກມັດແລະຂະບວນການຕໍ່ມາ. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງສູງແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກ. ​ເປັນ​ອຸປະກອນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທີ່​ບົ່ງ​ບອກ​ເຖິງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ, ​ໄດ້​ໃຫ້ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຫຼັກ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ “ຄວາມ​ໄວ, ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ”. ອຸປະກອນມີນ້ໍາຫນັກ 60 ໂຕນ, jig ນ້ໍາຫນັກ 28 ໂຕນ, ພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນ 12KW, ແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນ 380V, ແລະມັນຮັບຮອງເອົາຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ. ຂະຫນາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຮູບແຕ້ມ, ແລະມັນສຸມໃສ່ການດໍາເນີນງານ rebar binding ຂອງ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ສົ່ງຄຳຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
The Portable Rebar Binding Jig for High-Speed ​​Railway Box Girder ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງມືແບບໂມດູລາຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ການອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜູກມັດຂອງໂຄງກະດູກເຫຼັກເສີມໃນ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍມາດຕະຖານ, ສະຕິປັນຍາ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ. ມັນ​ໄດ້​ຜ່ານ​ຜ່າ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້ອມ​ແຊມ ​ແລະ ຈຳກັດ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ, ຊຸກຍູ້​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເສີມ​ເຫຼັກ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ມາດຕະຖານ. ມັນມີປະສິດທິພາບແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງວິທີການຜູກມັດແບບດັ້ງເດີມ, ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບຕໍ່າ, ຄວາມແມ່ນຍໍາບໍ່ພຽງພໍ, ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອິດທິພົນສິ່ງແວດລ້ອມ.

ອຸ​ປະ​ກອນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ມີ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ແລະ​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ​ໂດຍ​ລວມ​, ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ jig binding prefabricated​, ເປັນ​ເວ​ທີ​ມື​ຖື​, ແລະ​ກົນ​ໄກ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຍ່າງ​. ກົນໄກການຍ່າງປະກອບມີລໍ້ຂັບແລະລໍ້ຂັບເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ແຜ່ນພື້ນຖານ. ແພລະຕະຟອມມືຖືຖືກຈັດວາງຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນແຖບຄູ່ມືຜ່ານລໍ້ເຫຼົ່ານີ້. ລໍ້ຂັບທັງຫມົດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຮັດໃຫ້ເວທີສາມາດເຄື່ອນທີ່ລຽບຕາມເສັ້ນທາງຄູ່ມື. ນີ້ບັນລຸຮູບແບບການກໍ່ສ້າງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງ "ປະຕິບັດຫນ້າພາຍໃນການຜູກມັດແລະການໂອນໄປສູ່ຂະບວນການອື່ນນອກ" - ເວທີເຄື່ອນຍ້າຍຕາມເສັ້ນທາງຄູ່ມືໄປຫາບ່ອນຜູກມັດ rebar ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການຜູກມັດຂອງປ່ອງ girder rebar, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍອອກໄປຂ້າງນອກສໍາລັບຂະບວນການຕໍ່ໄປ, ການປັບປຸງການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານທັງຫມົດ 12KW ແລະແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກຂອງ 380V, ສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງພຽງພໍແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວມີນໍ້າໜັກ 60 ໂຕນ, ແລະ ຈີ່ມີນໍ້າໜັກ 28 ໂຕນ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເປັນຢ່າງດີ. ຂະຫນາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຮູບແຕ້ມການກໍ່ສ້າງ, ການປັບຕົວໄດ້ຊັດເຈນກັບຂໍ້ກໍານົດການຜູກມັດຂອງຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ girders ກ່ອງ precast ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຊັດເຈນສໍາລັບການຜູກມັດ rebar.
ພາຣາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ
ຂະຫນາດອຸປະກອນ ປັບແຕ່ງຕາມຮູບແຕ້ມ ນ້ຳໜັກສິນຄ້າ 60 ໂຕນ
ພະລັງງານທັງໝົດ 12KW ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ ເຊືອກຜູກ
ແຮງດັນ 380V ປະເພດໄດ ຂັບສີ່ລໍ້
ພະລັງງານ Drive ໄຟຟ້າ ນ້ຳໜັກອຸປະກອນ 28 ໂຕນ
ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ
ລັກສະນະຫຼັກຂອງກະເປົ໋າ Rebar binding Jig ສໍາລັບກ່ອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແມ່ນ modularity, ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ມາດຕະຖານ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ rebar binding ສໍາລັບ girders ກ່ອງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ precast. ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ modular, ມີ jigs binding prefabricated ທີ່ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະ disassemble. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບຢ່າງໄວວາແລະ debugged ຕາມຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບ rebar binding ຂອງສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ girders ກ່ອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ versatility ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມາພ້ອມກັບເວທີມືຖືແລະກົນໄກການຍ່າງພະລັງງານ, ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການຜູກມັດແລະຂະບວນການໂອນ, ປ່ຽນຮູບແບບການດໍາເນີນງານ jig ແບບຄົງທີ່ແບບດັ້ງເດີມຢ່າງສົມບູນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃຊ້ໄຟຟ້າສີ່ລໍ້, ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ. ລໍ້ຂັບແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີພະລັງງານ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມໄດ້. ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາຢ່າງລຽບງ່າຍພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກບ່ອນຜູກມັດ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກໍ່ສ້າງມີຄວາມອ່ອນໄຫວໜ້ອຍຕໍ່ກັບອິດທິພົນສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຝົນຕົກ, ຫິມະ, ອຸນຫະພູມສູງ, ຫຼືສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງພາຍໃນການຜູກມັດ, ຮັບປະກັນວ່າຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຈະບໍ່ຖືກລົບກວນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນເຄື່ອງໝາຍຂອງອຸປະກອນທີ່ບົ່ງບອກເຖິງການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອັດສະລິຍະຂອງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜູກມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບໂຄງການໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສົ່ງເສີມການສ້າງມາດຕະຖານ ແລະ ປົກກະຕິຂອງການກໍ່ສ້າງ. ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນການຜູກມັດຂອງ rebar cage ຂອງ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ໂຮງງານຜະລິດອົງປະກອບ precast, ແລະພາກສະຫນາມອື່ນໆ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືຫຼັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການກໍ່ສ້າງ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫນ່ວຍງານການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກໍ່ສ້າງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະມາດຕະຖານ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການກໍ່ສ້າງແລະການປັບຕົວຂອງສະຖານະການ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຂໍ້ດີດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເວທີມືຖືຮັບຮອງເອົາການຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ລໍ້ຂັບໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນຢ່າງແນ່ນອນໂດຍມໍເຕີພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລຽບຕາມເສັ້ນທາງຄູ່ມືແລະຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: swaying ແລະ deviation ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະອົງປະກອບການກໍ່ສ້າງ. ຮູບແບບການເຮັດວຽກ "ການຜູກມັດພາຍໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ, ໂອນອອກນອກໂຮງ" ບໍ່ພຽງແຕ່ແຍກການກໍ່ສ້າງຈາກການແຊກແຊງຂອງສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກທີ່ຮຸນແຮງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານມີສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານກາງແຈ້ງແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບການອຸດສາຫະກໍາແລະການສະຫລາດຂອງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດປະສົມປະສານແລະດັດແປງກັບອຸປະກອນອັດສະລິຍະອື່ນໆໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂະບວນການເຊັ່ນ: ການຜູກມັດ rebar, ການໂອນ, ແລະ hoisting. ນີ້ສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໄປສູ່ການເຊື່ອມໂຍງແລະປັນຍາ, ຊ່ວຍໃຫ້ຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກໍ່ສ້າງສາຍການຜະລິດໄດ້ມາດຕະຖານ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການກໍ່ສ້າງຂອງບໍລິສັດ, ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນຍຸກໃຫມ່. ມັນ​ເປັນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ປ່ອງ girder ທີ່​ປະ​ສົມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ແລະ​ຄວາມ​ສະ​ຫລາດ​.
ສົ່ງຄຳຖາມ
Please Feel free to give your inquiry in the form below. We will reply you in 24 hours.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ