The Portable Rebar Binding Jig for High-Speed Railway Box Girder ແມ່ນອຸປະກອນເຄື່ອງມືແບບໂມດູນທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜູກມັດໂຄງກະດູກເຫຼັກກ້າຂອງ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜູກມັດ, ແລະສົ່ງເສີມການຜະລິດທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ອຸປະກອນປະກອບມີສາມພາກສ່ວນ: jig ຜູກມັດປະກອບ, ເວທີມືຖື, ແລະກົນໄກການຍ່າງພະລັງງານ. ກົນໄກການຍ່າງປະກອບມີລໍ້ຂັບແລະລໍ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນຢູ່ໃນ underside ຂອງແຜ່ນພື້ນຖານ. ແພລະຕະຟອມສາມາດເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງແຖບນໍາພາຜ່ານລໍ້ເຫຼົ່ານີ້. ລໍ້ຂັບແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເວທີທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປລະຫວ່າງພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງ rebar binding shed ສໍາເລັດການຜູກມັດແລະຂະບວນການຕໍ່ມາ. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງສູງແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກ. ເປັນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນທີ່ບົ່ງບອກເຖິງການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຫຼັກໃນການພັດທະນາການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ “ຄວາມໄວ, ຄຸນນະພາບສູງ”. ອຸປະກອນມີນ້ໍາຫນັກ 60 ໂຕນ, jig ນ້ໍາຫນັກ 28 ໂຕນ, ພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນ 12KW, ແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນ 380V, ແລະມັນຮັບຮອງເອົາຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ. ຂະຫນາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຮູບແຕ້ມ, ແລະມັນສຸມໃສ່ການດໍາເນີນງານ rebar binding ຂອງ girders ກ່ອງ precast ສໍາລັບທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ ສົ່ງຄຳຖາມThe Precast Rebar Binding Jig ແມ່ນອຸປະກອນພິເສດທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການຜູກມັດແຖບເສີມຂອງ girders ກ່ອງ precast ແລະ T-beams. ມັນໃຊ້ I-beams ເປັນ crossbeams ແລະ beams ຕາມລວງຍາວເພື່ອສ້າງເປັນກອບສີ່ຫລ່ຽມ, ແລະເວັບໄຊຕ໌ປະກອບດ້ວຍໂຄງກະດູກເຫຼັກຫຼາຍຊ່ອງຫວ່າງ. ມັນມີການຕິດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍແລະສະດວກ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ, ແລະການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່. ມັນສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 60 ໂຕນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຈິບເອງມີນໍ້າໜັກ 15 ໂຕນ. ຂະຫນາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຮູບແຕ້ມການກໍ່ສ້າງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປະຕິບັດການຜູກມັດແຖບ reinforcing ຂອງ girders ກ່ອງ precast ແລະ T-beams, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜູກມັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ ສົ່ງຄຳຖາມ