Caratteristica del prodotto
Questo prodotto vanta caratteristiche principali eccezionali, utilizzando un design combinato multi-testa per una commutazione flessibile, consentendo la piegatura in avanti e all'indietro delle barre d'armatura. Può lavorare più barre d'armatura di varie forme in un'unica operazione, raggiungendo un'efficienza di lavorazione tre volte superiore a quella delle normali attrezzature. In combinazione con un rack di alimentazione automatico, raggiunge un funzionamento completamente automatizzato, richiedendo solo un operatore e 1-2 assistenti per completare l'elaborazione in batch, risparmiando manodopera e fatica. Essendo un'apparecchiatura ferroviaria ad alta velocità dedicata, utilizza una combinazione di posizionamento angolare e bloccaggio pneumatico per formare curve e ganci in un unico passaggio, con precisione che soddisfa rigorosamente gli standard dei progetti ferroviari ad alta velocità. Dispone inoltre di un'interfaccia CNC e di un database grafico integrato, che rendono il funzionamento comodo e non richiede programmazione professionale, consentendo ai lavoratori di apprendere rapidamente. Sono inoltre supportati aggiornamenti personalizzati per adattarsi alle esigenze specifiche delle fabbriche di travi ferroviarie ad alta velocità. Con un corpo ad alta resistenza e componenti principali di alto livello, il rack di alimentazione ha una capacità di carico di 2000 kg, garantendo stabilità e durata adatte per operazioni ad alta intensità a lungo termine. Questo prodotto viene utilizzato principalmente nelle fabbriche di travi ferroviarie ad alta velocità ed è adatto anche per fabbriche di componenti prefabbricati ferroviari ad alta velocità e aree di lavorazione di armature per progetti di infrastrutture ferroviarie ad alta velocità. Può completare in modo efficiente la lavorazione di piegatura e aggancio dell'acciaio filettato di grado III da Φ6-36mm, contribuendo alla produzione standardizzata nei progetti ferroviari ad alta velocità.
Dettagli del prodotto
Il centro di piegatura per barre d'armatura CNC tipo 50 è progettato per soddisfare pienamente le esigenze operative a lungo termine e ad alta intensità dei progetti ferroviari ad alta velocità, creando un'attrezzatura dedicata più affidabile e adattabile. Il meccanismo di piegatura multitesta è realizzato in acciaio legato trattato termicamente 40Cr, lavorato con precisione e invecchiato, garantendo elevata durezza e tenacità. Può sopportare l'impatto della piegatura di barre d'armatura di grande diametro, non si usura o deforma facilmente e garantisce stabilità durante il funzionamento continuo a lungo termine. Il rack di alimentazione automatica utilizza binari di guida resistenti all'usura ad alta resistenza e un motore di azionamento per carichi pesanti, garantendo un funzionamento regolare e senza inceppamenti. La capacità di carico di 2.000 kg della rastrelliera di alimentazione può soddisfare le esigenze di alimentazione continua di tondo per cemento armato delle fabbriche di travi ferroviarie ad alta velocità, evitando efficacemente frequenti rifornimenti che potrebbero influire sull'efficienza della lavorazione.