| Flexibilité de la mobilité |
Ne peut avancer qu'en arrière, direction lourde. |
Rotation 360° + mouvement diagonal omnidirectionnel, extrêmement adaptable aux différents sites. |
| Efficacité du transfert |
Lent à positionner, nécessite de nombreux ajustements et prend du temps. |
Se déplace rapidement vers le poste de travail, avec un réglage de la posture à l'aide d'un seul bouton, améliorant considérablement l'efficacité. |
| Méthode de fonctionnement |
Conduite manuelle/opération à courte portée, faible sécurité. |
Fonctionnement de la télécommande sans fil, permettant un travail plus sûr et plus pratique à distance. |
| Méthode de conduite |
Deux/quatre roues motrices ordinaires, mauvaise praticabilité. |
Quatre roues motrices omnidirectionnelles, offrant une variété de modes de conduite. |
| Capacité de charge et stabilité |
Capacité de charge limitée, sujette au balancement sous de lourdes charges. |
Capacité de charge de 8T, assurant un fonctionnement stable et fiable. |
| Adaptabilité environnementale |
Faible capacité d’escalade, confrontée à de nombreuses limitations. |
Plage de montée de ±15°, adaptable aux pentes des chantiers et aux revêtements routiers complexes. |
| Alimentation |
Principalement des batteries à combustible ou ordinaires, à courte portée. |
Batterie au lithium 48 V/400 Ah, offrant une puissance longue durée et respectueuse de l’environnement. |
| Compatibilité des constructions |
Non compatible avec les conditions de tension précontrainte. |
Spécialement conçu pour la construction précontrainte de ponts et de tunnels. |