Cintreuse d'étriers de barres d'armature CNC 12B (double direction)
Machine à cintrer les étriers de barres d'armature CNC 12C (type de barres d'armature à poutres en treillis)
Machine intégrée de coupe et de pliage de redressage de barres d'armature CNC - Modèle 12 (courbure inférieure)
Machine de découpe et de pliage de redressage de barres d'armature CNC 16 (type mécanique)
Le gabarit de liaison de barres d'armature portable pour poutres-caissons ferroviaires à grande vitesse est un dispositif d'outillage modulaire spécialement conçu pour lier le squelette en acier d'armature des poutres-caissons préfabriquées pour les chemins de fer à grande vitesse. Son objectif principal est d'améliorer l'efficacité de la construction, de garantir l'exactitude des reliures et de promouvoir une production standardisée. L'équipement se compose de trois parties : un gabarit de reliure assemblé, une plate-forme mobile et un mécanisme motorisé. Le mécanisme de marche comprend des roues motrices et des roues motrices sur la face inférieure de la plaque de base. La plateforme peut se déplacer sur des rails de guidage via ces roues. Les roues motrices sont entraînées par un moteur, permettant à la plate-forme de se déplacer d'avant en arrière entre l'intérieur et l'extérieur du hangar de reliure des barres d'armature pour terminer la reliure et les processus ultérieurs. Il présente des avantages tels qu'une efficacité de construction élevée et n'est pas affecté par les facteurs environnementaux externes. Il s'agit d'un équipement historique marquant l'industrialisation et l'intelligentisation de la construction ferroviaire à grande vitesse, fournissant un soutien clé au développement « à grande vitesse et de haute qualité » de la construction ferroviaire à grande vitesse. L'équipement pèse 60 tonnes, le gabarit pèse 28 tonnes, la puissance totale est de 12 kW, la tension est de 380 V et il adopte une transmission intégrale électrique. Les dimensions peuvent être personnalisées en fonction des dessins et se concentre sur l'opération de liaison des barres d'armature des poutres-caissons préfabriquées pour les chemins de fer à grande vitesse.
Lire la suite Envoyer une demandeLe gabarit de liaison des barres d'armature préfabriquées est un dispositif spécialisé conçu pour lier les barres d'armature des poutres-caissons et des poutres en T préfabriquées. Il utilise des poutres en I comme traverses et poutres longitudinales pour former un cadre rectangulaire, et l'âme est composée de plusieurs squelettes en acier espacés. Il se caractérise par une installation simple et pratique, une utilisation robuste et durable et une réutilisation. Il peut supporter une charge allant jusqu'à 60 tonnes, tandis que le gabarit lui-même pèse 15 tonnes. La taille peut être personnalisée en fonction des dessins de construction pour s'adapter aux opérations de liaison des barres d'armature des poutres-caissons préfabriquées et des poutres en T, améliorant considérablement l'efficacité et la précision de la liaison et réduisant les coûts de construction.
Lire la suite Envoyer une demandeLes élingues et outils de levage pour le renforcement des poutres-caissons dans les structures à ossature spatiale sont un équipement de levage spécialisé conçu par Juba Machinery spécifiquement pour le transport des cages de renfort des poutres-caissons. Son objectif principal est de résoudre les problèmes des élingues et outils de levage existants, tels que le coût élevé, la grande taille et la susceptibilité à la déformation de la cage de renforcement. L'équipement se compose de colonnes, d'un cadre inférieur, d'un cadre intermédiaire et d'un cadre supérieur. À l'intérieur, il comporte des poutres longitudinales de connexion inférieures, des contreventements diagonaux inférieurs, des poutres longitudinales de connexion supérieures et des contreventements diagonaux supérieurs. Combiné avec plusieurs anneaux de levage fixés au cadre supérieur par un renfort diagonal, il améliore considérablement la résistance, la rigidité et la stabilité des élingues et des outils de levage. Il présente des avantages essentiels tels qu'une petite taille, une résistance élevée, une bonne rigidité et une facilité de transport et de stockage. Principalement utilisé pour soulever les cages d’armature des poutres-caissons préfabriquées de grande portée, il empêche efficacement la déformation des cages d’armature pendant le levage, garantissant à la fois sécurité et efficacité.
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