Kategorier

Bærbar armeringsjern bindejigg

Den bærbare armeringsjernsbindingsjiggen for høyhastighetsjernbaneboksbjelker er en modulær verktøyenhet spesielt utviklet for å binde sammen det forsterkende stålskjelettet til ferdigstøpte boksdragere for høyhastighetsjernbaner. Dens kjerneformål er å forbedre konstruksjonseffektiviteten, sikre bindingsnøyaktighet og fremme standardisert produksjon. Utstyret består av tre deler: en sammensatt bindejigg, en mobil plattform og en gangkraftmekanisme. Gangmekanismen inkluderer drivhjul og drevne hjul på undersiden av bunnplaten. Plattformen kan bevege seg på styreskinner via disse hjulene. Drivhjulene drives av en motor, som lar plattformen bevege seg frem og tilbake mellom innsiden og utsiden av armeringsjernets bindingsskur for å fullføre bindingen og påfølgende prosesser. Den har fordeler som høy konstruksjonseffektivitet og er upåvirket av eksterne miljøfaktorer. Det er et landemerkeutstyr som markerer industrialiseringen og intelligentiseringen av høyhastighetsjernbanebygging, og gir nøkkelstøtte for "høyhastighets, høykvalitets"-utvikling av høyhastighetsjernbanebygging. Utstyret veier 60 tonn, jiggen veier 28 tonn, totaleffekten er 12KW, spenningen er 380V, og den tar i bruk elektrisk firehjulsdrift. Dimensjoner kan tilpasses i henhold til tegninger, og den fokuserer på armeringsjernbindingen til prefabrikerte boksdragere for høyhastighetsjernbaner.

Send forespørsel

Produktbeskrivelse
Den bærbare armeringsjernsbindingsjiggen for høyhastighetsjernbaneboksbjelker er en kjernemodulær verktøyenhet som brukes i konstruksjonen av prefabrikerte boksdragere for høyhastighetsjernbaner. Spesielt designet for binding av armeringsstålskjelettet i prefabrikerte boksdragere for høyhastighetsjernbaner, er det styrt av standardisering, intelligens og høy effektivitet. Den overvinner fullstendig ulempene med tradisjonelle bindingsjigger, som er faste og restriktive i konstruksjonen, og fremmer transformasjonen av høyhastighetsjernbaneforsterkende stålbindingskonstruksjon mot industrialisering og standardisering. Den løser effektivt smertepunktene ved tradisjonelle bindingsmetoder, som lav effektivitet, utilstrekkelig presisjon og betydelig følsomhet for miljøpåvirkninger.

Utstyret har en vitenskapelig og rasjonelt utformet overordnet struktur, bestående av en prefabrikkert bindingsjigg, en mobil plattform og en gangkraftmekanisme. Gangmekanismen inkluderer drivhjul og drevne hjul plassert under bunnplaten. Den mobile plattformen er fleksibelt plassert på styreskinner via disse hjulene. Drivhjulene er alle drevet av en motor, noe som gir stabil effekt og gjør at plattformen kan bevege seg jevnt langs styreskinnene. Dette oppnår en svært effektiv konstruksjonsmodus for å "operere inne i bindingsskuret og overføre til en annen prosess utenfor" - plattformen beveger seg langs styreskinnene til armeringsjernet for å fullføre bindingen av boksbjelkens armeringsjern, og beveger seg deretter ut igjen for neste prosess, noe som forbedrer konstruksjonskontinuiteten betydelig. Utstyret bruker et elektrisk firehjulsdriftssystem med en total effekt på 12KW og en arbeidsspenning på 380V, noe som gir rikelig med kraft og stabil drift. Produktet veier 60 tonn, og jiggen veier 28 tonn, med en robust struktur og utmerket bæreevne. Dimensjoner kan tilpasses i henhold til konstruksjonstegninger, og tilpasser seg nøyaktig til bindingskravene til forskjellige spesifikasjoner for høyhastighets rail-prefabrikerte boksdragere, og gir stabil og presis støtte for armeringsbinding.
Produktparameter
Hovedtekniske parametere
Utstyrsdimensjoner Tilpasset i henhold til tegninger Produktvekt 60 tonn
Total kraft 12KW Produktapplikasjon Armeringsjernbinding
Spenning 380V Drive Type Firehjulstrekk
Drive Power Elektrisk Utstyrsvekt 28 tonn
Produktegenskap
Kjerneegenskapene til den bærbare armeringsjernsbindingsjiggen for høyhastighetsjernbaneboksdragere er modularitet, mobilitet, standardisering og høy effektivitet, og oppfyller nøyaktig de strenge kravene til armeringsjernbinding for prefabrikerte høyhastighetsjernbaneboksdragere. Den har en modulær design, med prefabrikkerte bindingsjigger som er enkle å installere og demontere. Den kan raskt monteres og feilsøkes i henhold til konstruksjonsbehov, tilpasset armeringsbindingen til forskjellige spesifikasjoner av høyhastighets jernbaneboksbjelker, noe som viser sterk allsidighet. Utstyrt med en mobil plattform og en gangkraftmekanisme, kan den bevege seg fleksibelt langs styreskinner, og oppnå sømløs forbindelse mellom bindings- og overføringsprosesser, endre den tradisjonelle faste jiggdriftsmodusen fullstendig og forbedre konstruksjonseffektiviteten betydelig.

Utstyret bruker elektrisk firehjulsdrift, som gir stabil kraft og jevn drift. Drivhjulet drives av en kraftmotor, noe som sikrer presis og kontrollerbar bevegelse. Den kan jevnt bevege seg frem og tilbake i og utenfor bindingsskuret, noe som gjør byggeprosessen mindre utsatt for ytre miljøpåvirkninger. Enten i regn, snø, høye temperaturer eller andre tøffe værforhold, kan den fungere stabilt inne i bindingsskuret, og sikre at konstruksjonsfremdriften ikke forstyrres. Som et landemerke utstyr som betegner industrialiseringen og intelligentiseringen av høyhastighetsjernbanekonstruksjon, sikrer dette utstyret effektivt nøyaktigheten av armeringsjernbinding, reduserer menneskelige feil og forbedrer prosjektkvaliteten gjennom standardiserte prosesser og teknologisk innovasjon, samtidig som det fremmer standardisering og normalisering av konstruksjonen. Dette utstyret brukes først og fremst i armeringsstøping av prefabrikkerte boksdragere for høyhastighetsjernbane, og er allment anvendelig for høyhastighetsjernbanekonstruksjon, prefabrikkerte komponentfabrikker og andre felt. Det er et uunnværlig kjerneverktøy i konstruksjonen av prefabrikerte kassedragere for høyhastighets jernbane, egnet for høyhastighets jernbanekonstruksjonsenheter med ekstremt høye krav til konstruksjonsnøyaktighet, effektivitet og standardisering.

Produktdetaljer

Når det gjelder konstruksjonssikkerhet og scenariotilpasning, har dette produktet enestående sikkerhetsfordeler. Den mobile plattformen tar i bruk elektrisk firehjulsdrift, noe som sikrer stabil og kontrollerbar drift. Drivhjulene drives nøyaktig av en kraftmotor, noe som muliggjør jevn bevegelse langs styreskinnene og unngår sikkerhetsfarer som svaiing og avvik under drift, og sikrer dermed sikkerheten til operatører og konstruksjonskomponenter. Arbeidsmodusen "bindeoperasjon inne i skur, overføring utenfor skur" isolerer ikke bare konstruksjonen fra forstyrrelser fra tøffe ytre miljøer, men gir også operatører et trygt og komfortabelt arbeidsmiljø, reduserer sikkerhetsrisikoen ved utendørs operasjoner og oppfyller sikkerhetsstyringskravene til moderne ingeniørkonstruksjon. Videre, som et landemerkeutstyr for industrialisering og intelligentisering av høyhastighets jernbanekonstruksjon, kan dette produktet integreres og tilpasses med annet intelligent utstyr i høyhastighets jernbaneprefabrikasjonskonstruksjon for å oppnå sømløs tilkobling av prosesser som armeringsjernbinding, overføring og heising. Dette fremmer oppgraderingen av høyhastighets-jernbane-prefabrikasjonskonstruksjon mot integrasjon og intelligens, hjelper konstruksjonsenheter med å bygge standardiserte konstruksjonsproduksjonslinjer, demonstrerer selskapets konstruksjonsstyrke og oppfyller høykvalitetsutviklingsbehovene til høyhastighetsjernbanekonstruksjon i den nye tiden. Det er det foretrukne verktøyutstyret i høyhastighets prefabrikkerte boksbjelkerkonstruksjoner som kombinerer samsvar, sikkerhet og intelligens.
Send forespørsel
Please Feel free to give your inquiry in the form below. We will reply you in 24 hours.