Uspešni primeri podjetja Juba Machinery pri gradnji železnic za visoke hitrosti
2026/05/25
Changge Juba Machinery je s svojo napredno CNC opremo za obdelavo armaturnih palic, zrelimi splošnimi rešitvami in celovitim servisnim sistemom poglobljeno sodeloval pri gradnji številnih ključnih državnih železnic za visoke hitrosti, medkrajevnih železnic in komunalnih inženirskih projektov na Kitajskem. Njegova zanesljiva oprema in strokovne storitve so olajšale učinkovit napredek večjih projektov in si prislužile visoko priznanje glavnih osrednjih podjetij in gradbenih enot.
Med gradnjo železniške proge za visoke hitrosti Zhengzhou-Wanzhou je podjetje zagotovilo celovito rešitev za obdelavo armaturnih palic za obrat za izdelavo armatur Zhengzhou Aviation v oddelku 1, s čimer je uspešno zaključilo obdelavo armaturnih palic in izdelavo 842 škatlastih nosilcev za 35 kilometrov proge. Prav tako je v celoti podprl odsek 2 hitre železnice Zhengzhou-Wanzhou, uspešno dokončal obdelavo armaturnih palic 872 škatlastih nosilcev, kar je zagotovilo trdno podporo za nemoteno dokončanje proge.
Na ladjedelnici Yuanyang Beam Fabrication Yard hitre železnice Zhengzhou-Jinan, kot prvi montažni bazi na Kitajskem za 350 km/h, 40-metrske enostavno podprte škatlaste nosilce, je Juba Machinery premagala težave obdelave škatlastih nosilcev z velikim razponom s prilagojeno, visoko natančno opremo in rešitvami za obdelavo armaturnih palic, kar je prispevalo k novemu preboju v mojem državna tehnologija gradnje železnic za visoke hitrosti.
Ladjedelnica Pingdu za izdelavo tramov za visokohitrostno železnico Weilai, ki se razteza na 46,35 kilometra, je bila odgovorna za montažo in postavitev 1139 škatlastih nosilcev. S tem projektom, prvim železniškim projektom za visoke hitrosti za konzorcij China Construction, je Juba Machinery zagotovil stabilno in učinkovito opremo in storitve, kar zagotavlja nemoteno izvajanje.
Medtem podjetje zagotavlja poglobljene storitve za projekte južne četrte obvoznice Zhengzhou in četrte severne obvoznice ter nudi celovito podporo pri obdelavi jeklene armature ladjedelnicam za izdelavo tramov Xingyang in Guxing; v projektu Lunan High-speed Railway je dokončal obdelavo jeklene ojačitve 1627 škatlastih nosilcev za ladjedelnice za izdelavo tramov tretjega urada kitajske železnice (oddelek 1) in prvega urada kitajske železnice (oddelek 2).
Med gradnjo medkrajevne železnice Zhengzhou-Xuchang je podjetje zagotovilo podporo za celotno obdelavo ladjedelnici za izdelavo tramov Changge 16. urada kitajske železnice, pri čemer je dokončalo obdelavo 7.986 majhnih škatlastih nosilcev in 21 kilometrov jeklene ojačitve, kar je s svojo strokovno močjo prispevalo k visokokakovostnemu razvoju regionalnega železniškega tranzita.