Juba Machinerys vellykkede saker i høyhastighetsjernbanekonstruksjon
2026/05/25
Changge Juba Machinery, med avansert CNC armeringsjern prosesseringsutstyr, modne helhetsløsninger og fullprosess servicesystem, har dypt deltatt i byggingen av en rekke nasjonale viktige høyhastighetsjernbaner, intercity jernbaner og kommunale prosjekter i Kina. Dets pålitelige utstyr og profesjonelle tjenester har lettet effektiv fremdrift av store prosjekter, og oppnådd høy anerkjennelse fra store sentrale foretak og konstruksjonsenheter.
Under byggingen av Zhengzhou-Wanzhou High-Speed Railway leverte selskapet en komplett armeringsjernbehandlingsløsning for Zhengzhou Aviation Armeringsjernfabrikasjonsanlegget i seksjon 1, og fullførte med suksess armeringsjernbehandlingen og fabrikasjonen av 842 boksdragere for 35 kilometer spor. Den støttet også seksjon 2 av Zhengzhou-Wanzhou High-Speed Railway, og fullførte med suksess armeringsbehandlingen av 872 boksdragere, og ga solid støtte for en jevn fullføring av linjen.
Yuanyang Beam Fabrication Yard til Zhengzhou-Jinan High-Speed Railway, som den første prefabrikasjonsbasen i Kina for 350 km/t, 40 meter enkelt støttede boksdragere, så Juba Machinery overvinne vanskelighetene med prosessering av store boksbjelker med spesialtilpasset, høypresisjons- og løsningsutstyr for armeringsjernsprosesser i mitt land. høyhastighets jernbanekonstruksjonsteknologi.
Pingdu bjelkefabrikksverftet for Weilai High-speed Railway, som strekker seg over 46,35 kilometer, var ansvarlig for prefabrikasjon og montering av 1139 boksdragere. Dette prosjektet, det første høyhastighetsjernbaneprosjektet for China Construction-konsortiet, så Juba Machinery levere stabilt og effektivt utstyr og tjenester, noe som sikrer jevn implementering.
I mellomtiden tilbyr selskapet dybdetjenester for Zhengzhou South Fourth Ring Road- og North Fourth Ring Road-prosjekter, og tilbyr omfattende prosesseringsstøtte for stålarmering til Xingyang- og Guxing-bjelkefabrikkene; i Lunan High-speed Railway-prosjektet har den fullført stålarmeringsprosessen av 1627 boksdragere for bjelkefabrikkene til China Railway Third Bureau (seksjon 1) og China Railway First Bureau (seksjon 2).
Under byggingen av Zhengzhou-Xuchang Intercity Railway ga selskapet full prosessbehandlingsstøtte til Changge bjelkefabrikksverftet til China Railway 16th Bureau, og fullførte behandlingen av 7 986 små boksdragere og 21 kilometer stålarmering, og bidro til høykvalitetsutviklingen av profesjonell regional jernbanetransport.