हाई-स्पीड रेलवे बक्स गर्डरको लागि पोर्टेबल रिबार बाइन्डिङ जिग एक मोड्युलर टूलिङ यन्त्र हो जुन विशेष गरी उच्च-स्पीड रेलवेका लागि प्रिकास्ट बक्स गर्डरहरूको रिइन्फोर्सिङ स्टील कंकाललाई बाँध्न डिजाइन गरिएको हो। यसको मुख्य उद्देश्य निर्माण दक्षता सुधार गर्न, बाध्यकारी सटीकता सुनिश्चित गर्न, र मानकीकृत उत्पादनलाई बढावा दिनु हो। उपकरणमा तीन भागहरू हुन्छन्: एक एसेम्बल बाइन्डिङ जिग, मोबाइल प्लेटफर्म, र हिड्ने पावर मेकानिज्म। हिड्ने संयन्त्रमा बेस प्लेटको मुनिमा ड्राइभ पाङ्ग्राहरू र चालित पाङ्ग्राहरू समावेश छन्। प्लेटफर्मले यी पाङ्ग्राहरू मार्फत गाइड रेलहरूमा सार्न सक्छ। ड्राइभ पाङ्ग्राहरू मोटरद्वारा सञ्चालित हुन्छन्, जसले प्लेटफर्मलाई रिबार बाइन्डिङ शेडको भित्र र बाहिरको बीचमा बाइन्डिङ र त्यसपछिका प्रक्रियाहरू पूरा गर्न अनुमति दिन्छ। यसले उच्च निर्माण दक्षता जस्ता फाइदाहरू समेट्छ र बाह्य वातावरणीय कारकहरूबाट अप्रभावित हुन्छ। यो उच्च गतिको रेलवे निर्माणको औद्योगीकरण र बौद्धिकीकरणलाई चिन्ह लगाउने उपकरणको ल्यान्डमार्क टुक्रा हो, जसले उच्च-गति रेलवे निर्माणको "उच्च-गति, उच्च-गुणस्तर" विकासको लागि प्रमुख समर्थन प्रदान गर्दछ। उपकरणको तौल ६० टन छ, जिगको तौल २८ टन छ, कुल पावर १२ किलोवाट छ, भोल्टेज ३८०V छ, र यसले विद्युतीय चार पाङ्ग्रे ड्राइभ अपनाउँछ। आयामहरू रेखाचित्र अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ, र यसले उच्च-गति रेलवेहरूको लागि प्रिकास्ट बक्स गर्डरहरूको रिबार बाइन्डिङ अपरेशनमा केन्द्रित छ।
थप पढ्नुहोस् अनुसन्धान पठाउनुहोस्प्रीकास्ट रिबार बाइन्डिङ जिग प्रिकास्ट बक्स गर्डरहरू र टी-बीमहरूको सुदृढीकरण बारहरू बाँध्नका लागि डिजाइन गरिएको एक विशेष उपकरण हो। यसले एक आयताकार फ्रेम बनाउनको लागि क्रसबीम र अनुदैर्ध्य बीमहरूको रूपमा I-बीमहरू प्रयोग गर्दछ, र वेब धेरै स्पेसको स्टिल कंकालहरू मिलेर बनेको छ। यसले सरल र सुविधाजनक स्थापना, बलियो र टिकाउ प्रयोग, र पुन: प्रयोज्यता सुविधा दिन्छ। यसले ६० टनसम्मको भार सहन सक्छ, जबकि जिगको तौल १५ टन हुन्छ। आकारलाई प्रीकास्ट बक्स गर्डरहरू र टी-बीमहरूको सुदृढीकरण बार बाइन्डिङ अपरेसनहरूमा अनुकूलन गर्न निर्माण रेखाचित्र अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ, धेरै बाइन्डिङ दक्षता र शुद्धता सुधार गर्न र निर्माण लागत घटाउन।
थप पढ्नुहोस् अनुसन्धान पठाउनुहोस्