Kes Kejayaan Juba Machinery dalam Pembinaan Rel Kelajuan Tinggi
2026/05/25
Jentera Changge Juba, dengan peralatan pemprosesan rebar CNC yang canggih, penyelesaian keseluruhan yang matang, dan sistem perkhidmatan proses penuh, telah mengambil bahagian secara mendalam dalam pembinaan banyak kereta api berkelajuan tinggi utama negara, kereta api antara bandar, dan projek kejuruteraan perbandaran di China. Peralatan yang boleh dipercayai dan perkhidmatan profesionalnya telah memudahkan kemajuan cekap projek utama, memperoleh pengiktirafan tinggi daripada perusahaan pusat utama dan unit pembinaan.
Semasa pembinaan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Zhengzhou-Wanzhou, syarikat itu menyediakan penyelesaian pemprosesan rebar yang lengkap untuk Yard Fabrikasi Rebar Penerbangan Zhengzhou Bahagian 1, berjaya menyelesaikan pemprosesan dan fabrikasi rebar 842 galang kotak untuk trek sejauh 35 kilometer. Ia juga menyokong penuh Bahagian 2 Kereta Api Berkelajuan Tinggi Zhengzhou-Wanzhou, berjaya menyelesaikan pemprosesan rebar 872 galang kotak, memberikan sokongan padu untuk penyiapan talian yang lancar.
Halaman Fabrikasi Rasuk Yuanyang dari Kereta Api Berkelajuan Tinggi Zhengzhou-Jinan, sebagai pangkalan pasang siap pertama di China untuk 350 km/j, 40 meter hanya menyokong galang kotak, menyaksikan Jentera Juba mengatasi kesukaran pemprosesan galang kotak bersilang besar dengan peralatan pemprosesan rebar berketepatan tinggi yang disesuaikan dan menyumbang kepada penyelesaian terobosan baru berkelajuan tinggi di negara saya. teknologi pembinaan kereta api.
Limbungan fabrikasi rasuk Pingdu untuk Kereta Api Berkelajuan Tinggi Weilai, sepanjang 46.35 kilometer, bertanggungjawab untuk membuat pasang siap dan mendirikan 1,139 galang kotak. Projek ini, projek kereta api berkelajuan tinggi pertama untuk konsortium China Construction, menyaksikan Juba Machinery menyediakan peralatan dan perkhidmatan yang stabil dan cekap, memastikan pelaksanaannya lancar.
Sementara itu, syarikat itu menyediakan perkhidmatan yang mendalam untuk projek Jalan Lingkaran Keempat Selatan Zhengzhou dan Jalan Lingkaran Keempat Utara, menawarkan sokongan pemprosesan tetulang keluli yang komprehensif kepada kawasan fabrikasi rasuk Xingyang dan Guxing; dalam projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Lunan, ia telah menyelesaikan pemprosesan tetulang keluli 1,627 galang kotak untuk halaman fabrikasi rasuk Biro Ketiga Kereta Api China (Seksyen 1) dan Biro Pertama Kereta Api China (Seksyen 2).
Semasa pembinaan Kereta Api Antara Bandar Zhengzhou-Xuchang, syarikat itu menyediakan sokongan pemprosesan penuh proses kepada limbungan fabrikasi rasuk Changge Biro Ke-16 Kereta Api China, menyelesaikan pemprosesan 7,986 galang kotak kecil dan 21 kilometer tetulang keluli, menyumbang kepada pembangunan berkualiti tinggi transit rel serantau dengan kekuatan profesionalnya.