Успешните случаи на Juba Machinery во изградбата на шини со голема брзина
2026/05/25
Changge Juba Machinery, со својата напредна CNC опрема за обработка на арматура, зрели севкупни решенија и целосен сервисен систем, длабоко учествуваше во изградбата на бројни клучни национални брзи железници, меѓуградски железници и општински инженерски проекти во Кина. Неговата доверлива опрема и професионални услуги го олеснија ефикасниот напредок на големите проекти, заработувајќи високо признание од големите централни претпријатија и градежни единици.
За време на изградбата на брзата железница Женгжу-Ванжу, компанијата обезбеди целосно решение за обработка на арматура за дворот за производство на арматура во Женгжу за авијација од Дел 1, успешно завршувајќи ја обработката на арматурата и изработката на 842 носачи на кутии за 35 километри пруга. Исто така, целосно го поддржа делот 2 од брзата железница Женгжу-Ванжу, успешно завршувајќи ја обработката на арматурата на 872 носачи на кутии, обезбедувајќи солидна поддршка за непречено завршување на линијата.
Дворот за изработка на греди Јуанјанг на брзата железница Женгжу-Џинан, како прва префабрикатска база во Кина за 350 км/ч, 40 метри едноставно поддржани носачи на кутии, ја виде Juba Machinery да ги надмине тешкотиите на обработката на носачот на кутии со голем распон со приспособена, нова прецизна опрема за обработка на шипки и мое прецизно решение за обработка. технологијата за изградба на брза железница во земјата.
Дворот за производство на греди во Пингду за брзата железница Вејлаи, кој се протега на 46,35 километри, бил одговорен за префабрикување и подигнување на 1.139 носачи на кутии. Овој проект, првиот проект за брза железница за конзорциумот China Construction, овозможи Juba Machinery да обезбеди стабилна и ефикасна опрема и услуги, обезбедувајќи негово непречено спроведување.
Во меѓувреме, компанијата обезбедува длабински услуги за проектите на Јужниот четврт кружен пат во Женгжу и Северен четврти кружен пат, нудејќи сеопфатна поддршка за обработка на челични арматури на дворовите за изработка на греди во Ксингјанг и Гуксинг; во проектот Лунан за брза железница, ја заврши обработката на челичното засилување на 1.627 носачи за кутии за дворовите за изработка на греди на Третото биро на Кина (Дел 1) и Првото биро за кинеска железница (Дел 2).
За време на изградбата на меѓуградската железница Женгжу-Ксуанг, компанијата обезбеди целосна поддршка за обработка на дворот за производство на греда Changge на 16-то биро на Кинеската железница, завршувајќи ја обработката на 7.986 мали носачи на кутии и 21 километар челична арматура, придонесувајќи за нејзиниот регионален професионален развој на железницата.