Suomi Suomi
Koti > Tuote > Muut apulaitteet > Harjaraudan sidontatyökalut > Kannettava raudoitusjig
Kategoriat
Uudet tuotteet
Kannettava raudoitusjig
Kannettava raudoitusjig

Kannettava raudoitusjig

Kannettava raudoituksen sidontajig suurnopeuksille rautateiden laatikkopalkkiin on modulaarinen työkalulaite, joka on erityisesti suunniteltu kiinnittämään suurten nopeuksien rautateiden elementtipalkkipalkkien lujiteteräsrunko. Sen ydintarkoituksena on parantaa rakentamisen tehokkuutta, varmistaa sitomistarkkuutta ja edistää standardoitua tuotantoa. Laitteisto koostuu kolmesta osasta: kootusta sidejigistä, liikkuvasta alustasta ja kävelyvoimamekanismista. Kävelymekanismi sisältää vetopyörät ja vetopyörät pohjalevyn alapuolella. Lava voi liikkua ohjauskiskoilla näiden pyörien kautta. Vetopyörät ovat moottorin käyttämiä, jolloin lava voi liikkua edestakaisin raudoitustangon sisä- ja ulkopuolen välillä sitomisen ja myöhempien prosessien suorittamiseksi. Sillä on etuja, kuten korkea rakennustehokkuus, eivätkä ulkoiset ympäristötekijät vaikuta siihen. Se on maamerkki laite, joka merkitsee suurten nopeuksien rautateiden rakentamisen teollistumista ja älykkyyttä, ja se tarjoaa keskeisen tuen suurten nopeuksien rautateiden rakentamisen "nopealle ja laadukkaalle" kehittämiselle. Laite painaa 60 tonnia, jigi painaa 28 tonnia, kokonaisteho 12KW, jännite 380V ja se ottaa käyttöön sähköisen nelivedon. Mitat voidaan räätälöidä piirustusten mukaan, ja se keskittyy suurten nopeuksien rautateiden elementtikotelopalkkien raudoitussidontatoimintoihin.

Lähetä kysely

Tuotteen kuvaus
Kannettava raudoituspalkki suurnopeuksille rautateiden laatikkopalkkiin on modulaarinen ydintyökalulaite, jota käytetään suurten nopeuksien rautateiden elementtirakenteisten laatikkopalkkien rakentamiseen. Erityisesti suunniteltu lujiteteräsrungon kiinnittämiseen suurnopeusrautateiden elementtirakenteisiin laatikkopalkkiin, sitä ohjaavat standardointi, älykkyys ja korkea hyötysuhde. Se voittaa täysin perinteisten, rakenteeltaan kiinteiden ja rajoittavien sidontajigien haitat, mikä edistää nopean rautatien vahvistavan terässiderakenteen muutosta kohti teollistumista ja standardointia. Se ratkaisee tehokkaasti perinteisten sidontamenetelmien kipukohdat, kuten alhaisen tehokkuuden, riittämättömän tarkkuuden ja merkittävän alttiuden ympäristön vaikutuksille.

Laitteessa on tieteellisesti ja rationaalisesti suunniteltu kokonaisrakenne, joka koostuu esivalmistetusta sidontajigistä, liikkuvasta alustasta ja kävelyvoimamekanismista. Kävelymekanismi sisältää vetopyörät ja vetopyörät, jotka sijaitsevat pohjalevyn alla. Liikkuva alusta on sijoitettu joustavasti ohjauskiskoille näiden pyörien kautta. Kaikki vetopyörät ovat moottorin ohjaamia, mikä takaa vakaan tehon ja mahdollistaa lavan sujuvan liikkumisen ohjauskiskoja pitkin. Tällä saavutetaan erittäin tehokas rakennustapa, jossa "toimia sidontavajan sisällä ja siirrytään toiseen prosessiin ulkopuolella" - taso liikkuu ohjauskiskoja pitkin raudoituksen sidontakammioon täydentääkseen laatikkopalkin raudoitustangon sidontaa, ja sitten siirtyy takaisin ulos seuraavaa prosessia varten, mikä parantaa merkittävästi rakentamisen jatkuvuutta. Laitteessa on sähköinen neliveto, jonka kokonaisteho on 12KW ja käyttöjännite 380V, mikä tarjoaa runsaasti tehoa ja vakaan toiminnan. Tuote painaa 60 tonnia ja jigi 28 tonnia, ja siinä on vankka rakenne ja erinomainen kantavuus. Mitat voidaan räätälöidä rakennuspiirustusten mukaan, jotka mukautuvat tarkasti suurten nopeuksien kiskoelementtien laatikkopalkkien eri spesifikaatioiden sitomisvaatimuksiin, mikä tarjoaa vakaan ja tarkan tuen raudoituspalkkien sidonnalle.
Tuotteen parametri
Tärkeimmät tekniset parametrit
Laitteen mitat Räätälöity piirustusten mukaan Tuotteen paino 60 tonnia
Kokonaisteho 12 kW Tuotehakemus Raudoitustangon sidonta
Jännite 380V Aseman tyyppi Neliveto
Käyttövoima Sähkö Laitteen paino 28 tonnia
Tuotteen ominaisuus
Suurnopeuksisten rautateiden laatikkopalkkien kannettavan raudoituspalkkien ydinominaisuudet ovat modulaarisuus, liikkuvuus, standardointi ja korkea hyötysuhde, jotka täyttävät tarkasti valmiiden suurnopeuksien rautateiden kotelopalkkien tiukat raudoituspalkkien vaatimukset. Se käyttää modulaarista rakennetta, jossa on esivalmistettuja sidontajikkejä, jotka on helppo asentaa ja purkaa. Se voidaan koota ja korjata nopeasti rakennustarpeiden mukaan, mukautuen suurten nopeuksien rautatien laatikkopalkkien erilaisten eritelmien raudoitussidoksiin, mikä osoittaa vahvaa monipuolisuutta. Liikkuvalla alustalla ja kävelyvoimamekanismilla varustettuna se voi liikkua joustavasti ohjauskiskoja pitkin, jolloin saavutetaan saumaton yhteys sidonta- ja siirtoprosessien välillä, muutetaan täysin perinteistä kiinteää jigin toimintatapaa ja parannetaan merkittävästi rakentamisen tehokkuutta.

Laitteessa on sähköinen neliveto, joka tarjoaa vakaan tehon ja tasaisen toiminnan. Vetopyörää käyttää voimamoottori, mikä varmistaa tarkan ja hallittavan liikkeen. Se voi liikkua sujuvasti edestakaisin sidevajan sisällä ja ulkopuolella, mikä tekee rakennusprosessista vähemmän alttiita ulkoisille ympäristövaikutuksille. Olipa kyseessä sateessa, lumessa, korkeissa lämpötiloissa tai muissa ankarissa sääolosuhteissa, se voi toimia vakaasti sidosvajan sisällä varmistaen, että rakentamisen eteneminen ei häiriinny. Suurnopeusratarakentamisen teollistumista ja älykkyyttä ilmaisevana laitteistona tämä laite varmistaa tehokkaasti raudoitusraudan sidonnoinnin tarkkuuden, vähentää inhimillisiä virheitä ja parantaa projektin laatua standardoiduilla prosesseilla ja teknologisilla innovaatioilla ja samalla edistää rakentamisen standardointia ja normalisointia. Tätä laitetta käytetään ensisijaisesti suurten nopeuksien rautatieelementtien laatikkopalkkien raudoitushäkkien sitomiseen, ja sitä voidaan käyttää laajalti suurten nopeuksien rautateiden rakentamisessa, elementtikomponenttien tehtaissa ja muilla aloilla. Se on korvaamaton ydintyökalu suurnopeuksille rakennettavien laatikkopalkkipalkkien rakentamisessa, ja se soveltuu suurten nopeuksien kiskojen rakennusyksiköihin, joilla on erittäin korkeat vaatimukset rakentamisen tarkkuudelle, tehokkuudelle ja standardoinnille.

Tuotetiedot

Rakennusturvallisuuden ja skenaarioiden mukauttavuuden kannalta tällä tuotteella on erinomaisia turvallisuusetuja. Mobiilialustalla on sähköinen neliveto, mikä varmistaa vakaan ja hallittavan toiminnan. Vetopyöriä ohjataan tarkasti tehomoottorilla, mikä mahdollistaa sujuvan liikkeen ohjauskiskoja pitkin ja välttää turvallisuusriskit, kuten heilumisen ja poikkeamat käytön aikana, mikä varmistaa käyttäjien ja rakennusosien turvallisuuden. "Sitominen aidan sisällä, siirto aidan ulkopuolelle" -työtila ei ainoastaan ​​eristä rakennusta ankarien ulkoisten ympäristöjen häiriöiltä, ​​vaan tarjoaa käyttäjille turvallisen ja mukavan työympäristön, mikä vähentää ulkokäytön turvallisuusriskejä ja täyttää nykyaikaisen konepajarakentamisen turvallisuusjohtamisvaatimukset. Lisäksi tämä tuote on suurten nopeuksien rautateiden rakentamisen teollistumisen ja älykkyyden maamerkkilaite, ja se voidaan integroida ja sovittaa muihin älykkäisiin laitteisiin nopean kiskon esivalmistusrakentamisessa, jotta saavutetaan saumaton yhteys prosessien, kuten raudoitustankojen sidontaan, siirtoon ja nostoon. Tämä edistää suurten nopeuksien rautateiden esivalmistusrakentamisen nostamista kohti integraatiota ja älykkyyttä, auttaa rakennusyksiköitä rakentamaan standardoituja rakennusten tuotantolinjoja, osoittaa yrityksen rakentamisen vahvuuden ja vastaa uuden aikakauden suurnopeusratarakentamisen laadukkaisiin kehitystarpeisiin. Se on nopean kiskon esivalmistetun laatikkopalkkirakentamisen suosituin työkalu, jossa yhdistyvät vaatimustenmukaisuus, turvallisuus ja älykkyys.
Lähetä kysely
Please Feel free to give your inquiry in the form below. We will reply you in 24 hours.

Liittyvät tuotteet