Αυτό το προϊόν διαθέτει εξαιρετικά βασικά χαρακτηριστικά, χρησιμοποιώντας σχεδιασμό συνδυασμού πολλαπλών κεφαλών για ευέλικτη εναλλαγή, επιτρέποντας την κάμψη προς τα εμπρός και προς τα πίσω των ράβδων οπλισμού. Μπορεί να επεξεργαστεί πολλαπλές ράβδους οπλισμού διαφόρων σχημάτων σε μία μόνο λειτουργία, επιτυγχάνοντας απόδοση επεξεργασίας τριπλάσια από αυτή του συνηθισμένου εξοπλισμού. Σε συνδυασμό με μια αυτόματη σχάρα τροφοδοσίας, επιτυγχάνει πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία, απαιτώντας μόνο έναν χειριστή και 1-2 βοηθούς για την ολοκλήρωση της επεξεργασίας παρτίδας, εξοικονομώντας εργατικό δυναμικό και προσπάθεια. Ως ειδικός εξοπλισμός σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας, χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό γωνιακής τοποθέτησης και πνευματικού κλειδώματος για να σχηματίσει στροφές και άγκιστρα σε ένα βήμα, με ακρίβεια που ανταποκρίνεται αυστηρά στα πρότυπα του έργου σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας. Διαθέτει επίσης διεπαφή CNC και ενσωματωμένη βάση δεδομένων γραφικών, καθιστώντας τη λειτουργία εύκολη και δεν απαιτεί επαγγελματικό προγραμματισμό, επιτρέποντας στους εργαζόμενους να μαθαίνουν γρήγορα. Υποστηρίζονται επίσης προσαρμοσμένες αναβαθμίσεις για προσαρμογή στις συγκεκριμένες ανάγκες των εργοστασίων σιδηροδρομικών δοκών υψηλής ταχύτητας. Με σώμα υψηλής αντοχής και κορυφαία εξαρτήματα πυρήνα, η σχάρα τροφοδοσίας έχει χωρητικότητα φορτίου 2000 kg, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ανθεκτικότητα κατάλληλη για μακροχρόνια λειτουργία υψηλής έντασης. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται κυρίως σε εργοστάσια σιδηροδρομικών δοκών υψηλής ταχύτητας και είναι επίσης κατάλληλο για εργοστάσια προκατασκευασμένων εξαρτημάτων σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας και περιοχές επεξεργασίας ράβδων οπλισμού έργων σιδηροδρομικής υποδομής υψηλής ταχύτητας. Μπορεί να ολοκληρώσει αποτελεσματικά την επεξεργασία κάμψης και αγκίστρωσης του χάλυβα με σπείρωμα Φ6-36mm βαθμού III, συμβάλλοντας στην τυποποιημένη παραγωγή σε σιδηροδρομικά έργα υψηλής ταχύτητας.
Στοιχεία προϊόντος
Το 50 Type CNC Rebar Bending Center έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται πλήρως στις μακροπρόθεσμες, υψηλής έντασης επιχειρησιακές ανάγκες των σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας, δημιουργώντας έναν πιο αξιόπιστο και προσαρμόσιμο ειδικό εξοπλισμό. Ο μηχανισμός κάμψης πολλαπλών κεφαλών είναι κατασκευασμένος από θερμικά επεξεργασμένο κράμα χάλυβα 40Cr, επεξεργασμένο με ακρίβεια και παλαιωμένο, με αποτέλεσμα υψηλή σκληρότητα και σκληρότητα. Μπορεί να αντέξει την κρούση της κάμψης ράβδων οπλισμού μεγάλης διαμέτρου, δεν φθείρεται ή παραμορφώνεται εύκολα και εξασφαλίζει σταθερότητα κατά τη μακροχρόνια συνεχή λειτουργία. Η αυτόματη σχάρα τροφοδοσίας χρησιμοποιεί ράγες οδήγησης υψηλής αντοχής, ανθεκτικές στη φθορά και κινητήρα μετάδοσης κίνησης βαρέως τύπου, εξασφαλίζοντας ομαλή και χωρίς εμπλοκή λειτουργία. Η χωρητικότητα φορτίου 2000 κιλών της σχάρας τροφοδοσίας μπορεί να καλύψει τις ανάγκες τροφοδοσίας συνεχούς παρτίδας ράβδων οπλισμού των εργοστασίων σιδηροδρομικών δοκών υψηλής ταχύτητας, αποφεύγοντας αποτελεσματικά τον συχνό ανεφοδιασμό που θα μπορούσε να επηρεάσει την απόδοση της επεξεργασίας.