Juba Machinerys vellykkede sager inden for højhastighedsjernbanekonstruktion
2026/05/25
Changge Juba Machinery har med dets avancerede CNC armeringsjernsbehandlingsudstyr, modne overordnede løsninger og fuld-proces servicesystem deltaget dybt i konstruktionen af adskillige nationale nøgle højhastighedsjernbaner, intercity jernbaner og kommunale ingeniørprojekter i Kina. Dets pålidelige udstyr og professionelle tjenester har lettet den effektive fremdrift af større projekter, hvilket har opnået høj anerkendelse fra store centrale virksomheder og byggeenheder.
Under konstruktionen af Zhengzhou-Wanzhou højhastighedsjernbanen leverede virksomheden en komplet armeringsjernsbearbejdningsløsning til Zhengzhou Aviation Armeringsjernfabrikation Yard i sektion 1, hvilket med succes afsluttede armeringsjernsbearbejdningen og fremstillingen af 842 kassedragere til 35 kilometers spor. Det understøttede også fuldt ud sektion 2 af Zhengzhou-Wanzhou højhastighedsjernbanen, og fuldførte med succes armeringsjernsbehandlingen af 872 kassedragere, hvilket gav solid støtte til en glat færdiggørelse af linjen.
Yuanyang Beam Fabrication Yard af Zhengzhou-Jinan High-Speed Railway, som den første præfabrikationsbase i Kina til 350 km/t, 40 meter enkelt understøttede kassedragere, så Juba Machinery overvinde vanskelighederne med kassedragerforarbejdning med store spændvidder med skræddersyet, højpræcisions-bearbejdningsudstyr til mit nye, banebrydende land, og højpræcisionsbehandlingsudstyr til mit land. jernbanekonstruktionsteknologi.
Pingdu bjælkefabrikationsværftet til Weilai High-speed Railway, der spænder over 46,35 kilometer, var ansvarlig for præfabrikation og opstilling af 1.139 kassedragere. Dette projekt, det første højhastighedsjernbaneprojekt for China Construction-konsortiet, så Juba Machinery levere stabilt og effektivt udstyr og tjenester, der sikrede dets gnidningsløse implementering.
I mellemtiden leverer virksomheden dybdegående tjenester til Zhengzhou South Fourth Ring Road- og North Fourth Ring Road-projekter, og tilbyder omfattende stålarmeringsbehandlingsstøtte til Xingyang og Guxing bjælkefabrikationsværfterne; i Lunan High-Speed Railway-projektet har den afsluttet stålarmeringsbearbejdningen af 1.627 kassedragere til bjælkefabrikationsværfterne i China Railway Third Bureau (afsnit 1) og China Railway First Bureau (afsnit 2).
Under konstruktionen af Zhengzhou-Xuchang Intercity Railway leverede virksomheden fuld-processeringsstøtte til Changge bjælkefabrikationsværftet i China Railway 16th Bureau, og afsluttede behandlingen af 7.986 små kassedragere og 21 kilometer stålarmering, hvilket bidrog til højkvalitetsudviklingen af regional jernbanetransit med sin professionelle styrke.