| Mobilita Flexibilita |
Může se pohybovat pouze vpřed a vzad, těžkopádné řízení. |
Rotace o 360° + všesměrový diagonální pohyb, extrémně adaptabilní na různá místa. |
| Přenosová účinnost |
Pomalé polohování, vyžaduje mnoho úprav a je časově náročné. |
Rychlý přesun na pracovní stanici s nastavením polohy jedním tlačítkem, což výrazně zvyšuje efektivitu. |
| Operační metoda |
Manuální řízení / provoz na blízko, nízká bezpečnost. |
Bezdrátové dálkové ovládání, umožňující bezpečnější a pohodlnější práci z bezpečné vzdálenosti. |
| Způsob pohonu |
Obyčejný pohon dvou / čtyř kol, špatná průjezdnost. |
Všesměrový pohon všech čtyř kol, nabízející různé jízdní režimy. |
| Nosnost a stabilita |
Omezená nosnost, náchylná k houpání při velkém zatížení. |
Nosnost 8T, zajišťující stabilní a spolehlivý provoz. |
| Přizpůsobivost prostředí |
Slabá horolezecká schopnost, čelí mnoha omezením. |
Rozsah stoupání ±15°, přizpůsobitelný svahům staveniště a složitému povrchu vozovek. |
| Napájení |
Většinou palivové nebo obyčejné baterie, krátký dojezd. |
Lithiová baterie 48V/400Ah, která nabízí dlouhou výdrž a je šetrná k životnímu prostředí. |
| Kompatibilita konstrukce |
Není kompatibilní s podmínkami předpětí. |
Speciálně navrženo pro mostní a tunelové předpjaté konstrukce. |