Kategorie

Přenosný přípravek na vázání výztuže

Přenosný přípravek pro vázání výztuže pro vysokorychlostní železniční skříňový nosník je modulární nástrojové zařízení speciálně navržené pro spojování výztužného ocelového skeletu prefabrikovaných skříňových nosníků pro vysokorychlostní železnice. Jeho hlavním účelem je zlepšit efektivitu konstrukce, zajistit přesnost vazby a podporovat standardizovanou výrobu. Zařízení se skládá ze tří částí: sestaveného vázacího přípravku, mobilní plošiny a pochozího mechanismu. Pochozí mechanismus obsahuje hnací kola a poháněná kola na spodní straně základní desky. Prostřednictvím těchto kol se plošina může pohybovat po vodicích kolejnicích. Hnací kola jsou poháněna motorem, což umožňuje plošině pohybovat se tam a zpět mezi vnitřkem a vnějškem výztužné kůlny pro dokončení vazby a následných procesů. Může se pochlubit výhodami, jako je vysoká konstrukční účinnost a není ovlivněn vnějšími faktory prostředí. Jde o přelomové zařízení označující industrializaci a inteligenci výstavby vysokorychlostních železnic, poskytující klíčovou podporu pro „vysokorychlostní a kvalitní“ rozvoj výstavby vysokorychlostních železnic. Zařízení váží 60 tun, přípravek váží 28 tun, celkový výkon je 12 kW, napětí 380 V a má elektrický pohon všech čtyř kol. Rozměry lze upravit podle výkresů a zaměřuje se na operaci vázání výztuže prefabrikovaných skříňových nosníků pro vysokorychlostní železnice.

Odeslat dotaz

Popis produktu
Přenosný přípravek na vázání výztuže pro vysokorychlostní železniční skříňový nosník je základní modulární nástrojové zařízení používané při konstrukci prefabrikovaných skříňových nosníků pro vysokorychlostní železnice. Speciálně navržený pro vázání výztužného ocelového skeletu do prefabrikovaných skříňových nosníků pro vysokorychlostní železnice, řídí se standardizací, inteligencí a vysokou účinností. Zcela překonává nevýhody tradičních vázacích přípravků, které jsou pevné a konstrukčně omezující, a podporuje transformaci ocelových konstrukcí vázání vysokorychlostních železnic směrem k industrializaci a standardizaci. Efektivně řeší bolestivá místa tradičních metod vázání, jako je nízká účinnost, nedostatečná přesnost a výrazná náchylnost k okolním vlivům.

Zařízení se může pochlubit vědecky a racionálně navrženou celkovou konstrukcí, která se skládá z prefabrikovaného vázacího přípravku, mobilní plošiny a mechanismu chůze. Pochozí mechanismus obsahuje hnací kola a hnaná kola umístěná pod základní deskou. Pojízdná plošina je pomocí těchto kol flexibilně umístěna na vodicích kolejnicích. Všechna hnací kola jsou poháněna motorem, který poskytuje stabilní výkon a umožňuje plynulý pohyb plošiny po vodicích kolejnicích. Tím je dosaženo vysoce efektivního konstrukčního režimu „provozu uvnitř vázací haly a převedení na jiný proces venku“ – plošina se pohybuje po vodicích kolejnicích do haly pro vázání výztuže, aby dokončila vázání výztuže skříňového nosníku, a poté se přesune zpět ven pro další proces, což výrazně zlepšuje kontinuitu stavby. Zařízení využívá elektrický systém pohonu všech čtyř kol s celkovým výkonem 12 kW a pracovním napětím 380 V, který poskytuje dostatečný výkon a stabilní provoz. Výrobek váží 60 tun a přípravek váží 28 tun, vyznačuje se robustní konstrukcí a vynikající nosností. Rozměry lze přizpůsobit podle konstrukčních výkresů, přesně se přizpůsobí požadavkům na vázání různých specifikací vysokorychlostních kolejnicových prefabrikovaných skříňových nosníků, které poskytují stabilní a přesnou podporu pro vázání výztuže.
Parametr produktu
Hlavní technické parametry
Rozměry zařízení Přizpůsobeno podle výkresů Hmotnost produktu 60 tun
Celkový výkon 12 kW Aplikace produktu Vázání výztuže
Napětí 380V Typ pohonu Pohon všech čtyř kol
Výkon pohonu Elektrický Hmotnost zařízení 28 tun
Vlastnost produktu
Základními vlastnostmi přenosného přípravku na vázání výztuže pro vysokorychlostní železniční skříňové nosníky jsou modularita, mobilita, standardizace a vysoká účinnost, přesně splňující přísné požadavky na vázání výztuže pro prefabrikované vysokorychlostní železniční skříňové nosníky. Přijímá modulární design s prefabrikovanými vázacími přípravky, které se snadno instalují a rozebírají. Lze jej rychle sestavit a odladit podle konstrukčních potřeb, přizpůsobit se výztužné vazbě různých specifikací vysokorychlostních železničních skříňových nosníků, což prokazuje velkou všestrannost. Je vybaven mobilní plošinou a pochozím pohonným mechanismem, může se flexibilně pohybovat po vodicích kolejnicích, čímž dosahuje bezproblémového propojení mezi procesy vázání a přesunu, zcela mění tradiční režim provozu pevných přípravků a výrazně zlepšuje efektivitu konstrukce.

Zařízení využívá elektrický pohon všech čtyř kol, který poskytuje stabilní výkon a hladký chod. Hnací kolo je poháněno výkonným motorem, který zajišťuje přesný a ovladatelný pohyb. Může se plynule pohybovat tam a zpět uvnitř a vně vázací kůlny, takže stavební proces je méně náchylný na vnější vlivy prostředí. Ať už za deště, sněhu, vysokých teplot nebo jiných drsných povětrnostních podmínek, může pracovat stabilně uvnitř vázací kůlny a zajistit, že nebude narušen postup stavby. Jako mezník zařízení znamenající industrializaci a inteligenci výstavby vysokorychlostních kolejí toto zařízení účinně zajišťuje přesnost vázání výztuže, snižuje lidskou chybu a zlepšuje kvalitu projektu prostřednictvím standardizovaných procesů a technologických inovací a současně podporuje standardizaci a normalizaci konstrukce. Toto zařízení, které se používá především při vázání výztužných klecí prefabrikovaných skříňových nosníků pro vysokorychlostní železnice, je široce použitelné pro stavbu vysokorychlostních železnic, továrny na výrobu prefabrikovaných dílů a další oblasti. Je nepostradatelným základním nástrojem při stavbě prefabrikovaných skříňových nosníků pro vysokorychlostní koleje, vhodný pro vysokorychlostní kolejové stavební celky s extrémně vysokými požadavky na konstrukční přesnost, efektivitu a standardizaci.

Podrobnosti o produktu

Z hlediska bezpečnosti konstrukce a přizpůsobivosti scénáře se tento produkt může pochlubit mimořádnými bezpečnostními výhodami. Mobilní platforma využívá elektrický pohon všech čtyř kol, který zajišťuje stabilní a ovladatelný provoz. Hnací kola jsou přesně poháněna silovým motorem, což umožňuje plynulý pohyb po vodicích kolejnicích a zabraňuje bezpečnostním rizikům, jako je kývání a vychýlení během provozu, čímž je zajištěna bezpečnost obsluhy a konstrukčních prvků. Pracovní režim „svazování uvnitř kůlny, přesun mimo kůlnu“ nejen izoluje konstrukci od rušení drsných vnějších prostředí, ale také poskytuje operátorům bezpečné a pohodlné pracovní prostředí, snižuje bezpečnostní rizika venkovních operací a splňuje požadavky na řízení bezpečnosti moderních inženýrských staveb. Kromě toho, jako mezník zařízení pro industrializaci a inteligenci výstavby vysokorychlostních kolejí, lze tento produkt integrovat a přizpůsobit dalším inteligentním zařízením v prefabrikaci vysokorychlostních kolejí, aby bylo dosaženo bezproblémového propojení procesů, jako je vázání výztuže, přenos a zvedání. To podporuje modernizaci konstrukce prefabrikovaných vysokorychlostních kolejí směrem k integraci a inteligenci, pomáhá stavebním jednotkám budovat standardizované stavební výrobní linky, demonstruje konstrukční sílu společnosti a splňuje požadavky na vysoce kvalitní vývoj výstavby vysokorychlostních kolejí v nové éře. Jedná se o preferované nástrojové vybavení v konstrukci skříňových nosníků prefabrikovaných vysokorychlostních kolejnic, které kombinuje shodu, bezpečnost a inteligenci.
Odeslat dotaz
Please Feel free to give your inquiry in the form below. We will reply you in 24 hours.