Úspěšné případy Juba Machinery v konstrukci vysokorychlostních kolejnic

2026/05/25

Changge Juba Machinery se svým pokročilým zařízením na zpracování výztuže CNC, vyspělými celkovými řešeními a systémem komplexních služeb se hluboce podílela na výstavbě mnoha národních klíčových vysokorychlostních železnic, meziměstských železnic a projektů komunálního inženýrství v Číně. Jeho spolehlivé vybavení a profesionální služby usnadnily efektivní postup velkých projektů a získaly vysoké uznání od hlavních centrálních podniků a stavebních jednotek.

Během výstavby vysokorychlostní železnice Zhengzhou-Wanzhou společnost poskytla kompletní řešení pro zpracování výztuže pro Zhengzhou Aviation Yard Fabrication Yard of Section 1, úspěšně dokončila zpracování výztuže a výrobu 842 skříňových nosníků pro 35 kilometrů trati. Plně podporovala také úsek 2 vysokorychlostní železnice Zhengzhou-Wanzhou, úspěšně dokončila zpracování výztuže 872 skříňových nosníků a poskytla pevnou podporu pro hladké dokončení trati.

Yuanyang Beam Fabrication Yard of Zhengzhou-Jinan High-Speed Railway, jako první prefabrikační základna v Číně pro 350 km/h, 40metrové jednoduše podepřené skříňové nosníky, dokázala Juba Machinery překonat potíže se zpracováním skříňových nosníků s velkým rozpětím pomocí přizpůsobeného, vysoce přesného zařízení na zpracování výztuže a nových řešení pro stavbu nových železnic, což přispělo k průlomové technologii výroby výztuže v mé zemi.

Továrna na výrobu nosníků v Pingdu pro vysokorychlostní železnici Weilai o délce 46,35 kilometrů byla zodpovědná za prefabrikaci a montáž 1 139 skříňových nosníků. V rámci tohoto projektu, prvního vysokorychlostního železničního projektu pro konsorcium China Construction, společnost Juba Machinery poskytla stabilní a efektivní vybavení a služby a zajistila tak bezproblémovou realizaci.

Mezitím společnost poskytuje hloubkové služby pro projekty Čeng-čou Jižní čtvrtý okruh a Severní čtvrtý okruh a nabízí komplexní podporu zpracování ocelové výztuže pro závody na výrobu nosníků Xingyang a Guxing; v projektu vysokorychlostní železnice Lunan dokončila zpracování ocelové výztuže 1 627 skříňových nosníků pro loděnice na výrobu nosníků China Railway Third Bureau (část 1) a China Railway First Bureau (část 2).

Při výstavbě meziměstské železnice Zhengzhou-Xuchang společnost poskytla plnou podporu zpracování pro výrobní základnu nosníků Changge úřadu China Railway 16th Bureau, dokončila zpracování 7 986 malých skříňových nosníků a 21 kilometrů ocelové výztuže, což svou profesionální pevností přispělo k vysoce kvalitnímu rozvoji regionální železniční dopravy.

Předchozí:none

Další:none